UN VISTAZO DE GEELY
Geely Auto Group es un fabricante líder de automóviles con sede en Hangzhou, China, y fue fundado en 1997 como filial de Zhejiang Geely Holding Group. El Grupo gestiona varias marcas líderes, como Geely Auto, Lynk & Co, Proton Cars y Geometry.
Una empresa Fortune 500 durante 11 años consecutivos
En la lista Fortune Global 500 de 2022, Geely Holding Group ocupó el puesto 229 con unos ingresos de 55.860 millones de dólares, y ha figurado entre las 500 empresas de Fortune durante once años consecutivos.
Una de las 10 mejores marcas del mundo
Geely Holding Group ocupa el 8º puesto en la lista de las 10 marcas de automóviles más valiosas de Brand Finance en 2022, siendo el único grupo automovilístico chino en la lista.
Primer miembro asiático de IATF
El 8 de abril de 2021, el nombramiento de Geely como primer miembro asiático de la IATF marcó un hito histórico en el desarrollo de la IATF. Geely Auto Group (Geely) se ha convertido en el miembro con derecho a voto OEM más reciente de la organización.
Volumen global de ventas de más de 12 millones
A finales de octubre de 2020, Geely Auto se ha convertido en la primera marca automovilística china que ha logrado vender más de 10 millones de unidades en todo el mundo. A finales de abril de 2022, las ventas globales acumuladas de Geely Auto superaron los 12 millones. Geely Auto ha ganado el campeón de ventas de marcas de automóviles chinos consecutivamente en cinco años.
CRONOLOGÍA GEELY
Geely fue fundada
Geely fue fundada por Eric Li (Li Shufu) en la ciudad de Taizhou, provincia de Zhejiang, China, como un fabricante de piezas para refrigeradores.
Entrada en la industria
Geely entra en la industria automotriz con la visión de producir vehiculos accesibles , convirtiéndose en el primer fabricante de automóviles de propiedad privada de China.
Primer auto
El primer auto de Geely Auto (Haoqing) sale de la línea de ensamblaje en Linhai, provincia de Zhejiang, China.
Oficialmente en la Bolsa de Valores
Geely Auto (0175 HK) cotiza oficialmente en la Bolsa de Valores de Hong Kong.
Volvo Cars
Zhejiang Geely Holding llegó a un acuerdo con Ford para adquirir completamente Volvo Cars y convertirse en el primer grupo automotriz multinacional chino.
Centro de R&D
Geely y Volvo Cars anuncian la apertura del Centro de R&D de tecnología de vehículos europeos de China, administrado conjuntamente en Gotemburgo, Suecia. Centro de R&D de tecnología de vehículos europeos de China
El primer modelo
Geely lanza un nuevo vehiculo comercial junto a la Lynk&Co El primer modelo, un SUV compacto creado sobre la nueva plataforma CMA (Compact Modullar Architecture)
PROTON y LOTUS
Adquirió una participación minoritaria en PROTON y una participación mayoritaria en Lotus.
52% en Saxo Bank
Geely completó la adquisición de una participación del 52% en Saxo Bank, el provedor líder especializado en en fintech de negociación e inversión de múltiples activos.
Participación del 9.7% en Daimler AG.
Li Shufu, a través de su empresa de inversión Tenaciou3 Prospect Investment Limited, adquirió una participación del 9.7% en Daimler AG.
Li Shufu es el segundo mayor accionista de Mercedes-Benz AG, después de BAIC Group.
Tecnología inteligente Zeekr Geely
Estableció la tecnología inteligente Zeekr Geely Auto Group se unió a la International Automotive Task Force (IATF) Invertido en un nuevo fabricante premium de teléfonos inteligentes Volvo Cars cotiza en la Bolsa de Valores de Estocolmo Nasdaq
Nueve Satélites
Geespace lanza con éxito sus primeros nueve satélites.
ARQUITECTURA DEL VEHÍCULO
La arquitectura de un automóvil es su núcleo, y Geely está sentando las bases para la creación de los vehículos del futuro mediante la creación de sofisticadas arquitecturas de vehículos modulares.
Gracias a los cinco genes globales de CMA, que son «seguridad, salud, inteligencia, rendimiento y ahorro de energía», Geely Auto ha desarrollado esta arquitectura y mantiene un liderazgo seguro en calidad y rendimiento entre sus competidores.
Se necesitaron cuatro años para desarrollar BMA por cerca de 100 expertos de más de 20 países que tienen una amplia experiencia en el desarrollo y gestión de proyectos de arquitectura modular.
La SEA tiene el mayor ancho de banda del mundo y cubre las necesidades de diseño de todos los tipos de automóviles, desde el segmento A hasta el segmento E a tamaño completo; puede proporcionar las soluciones más eficientes a los vehículos eléctricos inteligentes y acortar el periodo de desarrollo de los vehículos definidos por software en más de un 50%.
Representa una nueva generación de arquitectura avanzada para el lujo y la experiencia digital, y también un soporte tecnológico para impulsar a Geely hacia el HEV y la inteligencia.
TECNOLOGÍA INNOVADORA
La arquitectura de un automóvil es su núcleo, y Geely está sentando las bases para la creación de los vehículos del futuro mediante la creación de sofisticadas arquitecturas de vehículos modulares.
Geely, con el nuevo Leishen Power, redobla su compromiso con la sostenibilidad y acelera la realización de la neutralidad total de carbono. La nueva tecnología permitirá a todos disfrutar de una experiencia de viaje inteligente y de bajo carbono, y recibir beneficios más inteligentes, más eficientes energéticamente y más cómodos.
El consumo de combustible es tan bajo como 3.6L/100km. Con un motor híbrido sobrealimentado de eficiencia térmica de clase mundial del 43.32%, DHT de 3 velocidades y entrega inmediata de potencia del motor eléctrico, ofrece una experiencia de conducción inigualable.
También es la primera plataforma híbrida capaz de mejoras FOTA en todo el sistema de tren motriz híbrido y ofrece hasta 20 modos de conducción inteligentes.
CENTROS MUNDIALES DE I+D
Geely Auto Group es un fabricante líder de automóviles con sede en Hangzhou, China, y fue fundado en 1997 como filial de Zhejiang Geely Holding Group. El Grupo gestiona varias marcas líderes, como Geely Auto, Lynk & Co, Proton Cars y Geometry.
Hangzhou - China
El centro de investigación de Hangzhou es responsable de la investigación, el desarrollo y las pruebas de vehículos y piezas clave. Junto con los otros centros de I+D, Geely ha formado una plataforma global para desarrollar, investigar y probar nuevas innovaciones para la industria del automóvil.
Ningbo - China
El centro de I+D de Ningbo, con una superficie de 415 acres, integra la investigación y el desarrollo, las pruebas, el control de calidad, el desarrollo en colaboración con los proveedores y las capacidades independientes de I+D para vehículos, motores y transmisiones.
Gotemburgo - Suecia
El centro de I+D de Gotemburgo se centra en el desarrollo y la mejora continua de la arquitectura modular y los componentes de la próxima generación de automóviles.
Coventry - Reino Unido
Fundado en 2018, el centro de I+D y diseño de Coventry ha contribuido a la última innovación en términos de diseño y funcionalidades de los nuevos modelos de Geely Auto. El centro muestra el compromiso con el Reino Unido y también muestra la posición de liderazgo de Gran Bretaña en las áreas de creatividad y diseño.
FABRICACIÓN
Geely cuenta con instalaciones de fabricación de vehículos y grupos motopropulsores en toda China, en lugares como Hangzhou, Ningbo, Taizhou, Chengdu, Jinzhong y Xi’an. Geely utiliza actualmente estas instalaciones para producir una gama completa de modelos que incluye SUV, berlinas y crossovers.